<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Ship Ohoi</title>
	<atom:link href="http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/</link>
	<description># 8209 0800  - hvis du lurer på noe...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 14 Mar 2010 09:03:57 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: thorfinn</title>
		<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/comment-page-1/#comment-91</link>
		<dc:creator>thorfinn</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2009 19:33:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/#comment-91</guid>
		<description>Jeg skjønner at du vet hva du snakker om her. Og jeg tviler ikke på at du har rett. 
Men det som unnslipper poenget her er at de skipene som fusker i faget hva GPS gjelder, uansett hvor i verden det måtte være snakk om, er IKKE de samme som er utsatt for kapring. Dersom man melder seg ut av systemet for å vente på last er man ikke særlig attraktiv for pirater… Og hvis noen skulle være i tvil om at piratene vet nøyaktig hvilke skip som er verd å kapre, så er det bare å følge med i media. De er forbausende vel informert virker det som…
Men for all del, du har et poeng. Takk for innsiktsfull kommentar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg skjønner at du vet hva du snakker om her. Og jeg tviler ikke på at du har rett.<br />
Men det som unnslipper poenget her er at de skipene som fusker i faget hva GPS gjelder, uansett hvor i verden det måtte være snakk om, er IKKE de samme som er utsatt for kapring. Dersom man melder seg ut av systemet for å vente på last er man ikke særlig attraktiv for pirater… Og hvis noen skulle være i tvil om at piratene vet nøyaktig hvilke skip som er verd å kapre, så er det bare å følge med i media. De er forbausende vel informert virker det som…<br />
Men for all del, du har et poeng. Takk for innsiktsfull kommentar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Skeptiker</title>
		<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/comment-page-1/#comment-90</link>
		<dc:creator>Skeptiker</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2009 11:56:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/#comment-90</guid>
		<description>Hm.. har du tenkt på at ille alle redere ØNSKER å utstyre sine skip med GPS? Bare her  i Oslofjorden er det Ca. 25000 anløp av utenlandskregistrerte fartøyer hvert år. Av disse er det et skremmende antall fartøyer som bryter anløpsreglementet på grunn av at de tjener mer på å vente på ny last enn seile seg en tur ut i havet.. I tillegg benytter disse ofte muligheten til å rense ut tankene i norske farvann. Altså de bryter mange forskjellige lover for å spare penger - mange penger. Da kan det vel hende at ikke alle skip vil bli &quot;sett&quot;? hmm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hm.. har du tenkt på at ille alle redere ØNSKER å utstyre sine skip med GPS? Bare her  i Oslofjorden er det Ca. 25000 anløp av utenlandskregistrerte fartøyer hvert år. Av disse er det et skremmende antall fartøyer som bryter anløpsreglementet på grunn av at de tjener mer på å vente på ny last enn seile seg en tur ut i havet.. I tillegg benytter disse ofte muligheten til å rense ut tankene i norske farvann. Altså de bryter mange forskjellige lover for å spare penger &#8211; mange penger. Da kan det vel hende at ikke alle skip vil bli &#8220;sett&#8221;? hmm</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: thorfinn</title>
		<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/comment-page-1/#comment-89</link>
		<dc:creator>thorfinn</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 09:52:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/#comment-89</guid>
		<description>Skjønner godt hva du sikter til. Selv om det å rette pekefingre fungerer mye bedre i et samfunn med tradisjon for objektivt ansvar, så er det faktisk ikke så vanskelig å peke i riktig retning i hvertfall.
Det som gjør dette alvorlig er at selv om dette er spill for galleriene, så er skuespillerne forbasket ustabile. Og den dagen det ryker et menneskeliv og det avdekkes at dette er en nasjonal virksomhet som er satt i system, så har vi et problem som vil kunne bli ganske kjedelig. Er det noe man på den kanten av verden IKKE trenger så er det at flere nasjoner velger bort enda mer uhjelpsmidler, noe som vil være en direkte konsekvens.
Og noen ganger er det faktisk bare store bokstaver som hjelper. Jeg er definitivt en tilhenger av ikkevoldsprinsippet. Men det finnes eksempler på at det faktisk er livsbesparende og med på å bidra til færre lidelser og tragiske hendelser å tenke på den motsatte måten.
Dessverre er det slik. 
Og hvordan da spør du kanskje? Jeg har en haug eksempler. Jeg tar ett, det holder.
Hvorfor tror du at det aldri er flykapringer i Israel lenger?
Fordi alle vet at du VIL bli skutt eller sprengt i lufta dersom du forsøker på det. Det er fast rutine at et kapret fly stormes, uten unntak. Uten hensyn til hvor mange hundre passasjerer, kvinner eller barn det er om bord. Resultat?
Man kaprer ikke fly i Israel.

Vi kan sørge for at det samme prinsippet gjelder norsk sivilflåte:
Man kaprer IKKE norske skip uansett hvor de befinner seg.
Og man får IKKE omelett uten å knuse et par egg.
Machiavelli var muligens på jordet i endel viktige spørsmål. Men objektiviteten kan man ikke frata ham. Og misforstå meg rett; jeg er prinsipiellt motstander av enhver form for vold.

Og jeg blir dessverre nødt til å utfordre deg på din påstand om at et skip som er verd å kapre, altså verd mer enn 300 millioner dollar som er det du kan forvente å forsikre et tankskip for idag, ikke skulle være utstyrt med GPS-sporing? Vi snakker om en dings til under 25 000 kroner her. Vedd matpakka di på at rederne sitter med minutt-til-minutt GPS-data på hver eneste båt de disponerer. Selv på plimsollere som burde vært skrotet for årtier siden.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Skjønner godt hva du sikter til. Selv om det å rette pekefingre fungerer mye bedre i et samfunn med tradisjon for objektivt ansvar, så er det faktisk ikke så vanskelig å peke i riktig retning i hvertfall.<br />
Det som gjør dette alvorlig er at selv om dette er spill for galleriene, så er skuespillerne forbasket ustabile. Og den dagen det ryker et menneskeliv og det avdekkes at dette er en nasjonal virksomhet som er satt i system, så har vi et problem som vil kunne bli ganske kjedelig. Er det noe man på den kanten av verden IKKE trenger så er det at flere nasjoner velger bort enda mer uhjelpsmidler, noe som vil være en direkte konsekvens.<br />
Og noen ganger er det faktisk bare store bokstaver som hjelper. Jeg er definitivt en tilhenger av ikkevoldsprinsippet. Men det finnes eksempler på at det faktisk er livsbesparende og med på å bidra til færre lidelser og tragiske hendelser å tenke på den motsatte måten.<br />
Dessverre er det slik.<br />
Og hvordan da spør du kanskje? Jeg har en haug eksempler. Jeg tar ett, det holder.<br />
Hvorfor tror du at det aldri er flykapringer i Israel lenger?<br />
Fordi alle vet at du VIL bli skutt eller sprengt i lufta dersom du forsøker på det. Det er fast rutine at et kapret fly stormes, uten unntak. Uten hensyn til hvor mange hundre passasjerer, kvinner eller barn det er om bord. Resultat?<br />
Man kaprer ikke fly i Israel.</p>
<p>Vi kan sørge for at det samme prinsippet gjelder norsk sivilflåte:<br />
Man kaprer IKKE norske skip uansett hvor de befinner seg.<br />
Og man får IKKE omelett uten å knuse et par egg.<br />
Machiavelli var muligens på jordet i endel viktige spørsmål. Men objektiviteten kan man ikke frata ham. Og misforstå meg rett; jeg er prinsipiellt motstander av enhver form for vold.</p>
<p>Og jeg blir dessverre nødt til å utfordre deg på din påstand om at et skip som er verd å kapre, altså verd mer enn 300 millioner dollar som er det du kan forvente å forsikre et tankskip for idag, ikke skulle være utstyrt med GPS-sporing? Vi snakker om en dings til under 25 000 kroner her. Vedd matpakka di på at rederne sitter med minutt-til-minutt GPS-data på hver eneste båt de disponerer. Selv på plimsollere som burde vært skrotet for årtier siden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: skeptiker</title>
		<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/comment-page-1/#comment-86</link>
		<dc:creator>skeptiker</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 11:45:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/#comment-86</guid>
		<description>Tja... For det første er det ikke alle skip i alle land som er underlagt samme kontrollplikt og heller ikke har investert i satellitt-gjenkjenningssystem? Så det kan være &quot;mørketall&quot; med tanke på hvor mange skip som passerer kysten av Somalia. For det andre så vil Forsvaret sende skip til en internasjonal styrke som skal forsvare sivil skipstrafikk.. Planleggingen av et slikt bidrag vil ta tid fordi forsvaret er for tiden sterkt underbemannet og er pliktig til å sette alle resurser inn på å avhende skip og flytte hovedkvarteret til - av alle steder- BODØ etter tilfeldige innfall fra ærekjære politikere. En slik beslutning har INGEN strategisk eller økonomisk grunnlag, men må sees som nok et politisk maktspill! Hvor femti ørene går? Jeg tror forsvaret sliter med for lite penger for tiden. Det norske folk har sagt helt klart fra at militær styrker i Norge skal vi ikke ha. Så etter min mening bør vi heller tvinge politikere til å se over de kommunistiske stette glassene og høre på hva &quot;folket&quot; mener... Så istedenfor å skylde på at ikke forsvaret gjør jobben sin bør folk heller konsentrere seg om å rette sin ild mot de virkelige synderne.
Men for all del.. Flott at du tar opp dette temaet...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tja&#8230; For det første er det ikke alle skip i alle land som er underlagt samme kontrollplikt og heller ikke har investert i satellitt-gjenkjenningssystem? Så det kan være &#8220;mørketall&#8221; med tanke på hvor mange skip som passerer kysten av Somalia. For det andre så vil Forsvaret sende skip til en internasjonal styrke som skal forsvare sivil skipstrafikk.. Planleggingen av et slikt bidrag vil ta tid fordi forsvaret er for tiden sterkt underbemannet og er pliktig til å sette alle resurser inn på å avhende skip og flytte hovedkvarteret til &#8211; av alle steder- BODØ etter tilfeldige innfall fra ærekjære politikere. En slik beslutning har INGEN strategisk eller økonomisk grunnlag, men må sees som nok et politisk maktspill! Hvor femti ørene går? Jeg tror forsvaret sliter med for lite penger for tiden. Det norske folk har sagt helt klart fra at militær styrker i Norge skal vi ikke ha. Så etter min mening bør vi heller tvinge politikere til å se over de kommunistiske stette glassene og høre på hva &#8220;folket&#8221; mener&#8230; Så istedenfor å skylde på at ikke forsvaret gjør jobben sin bør folk heller konsentrere seg om å rette sin ild mot de virkelige synderne.<br />
Men for all del.. Flott at du tar opp dette temaet&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: thorfinn</title>
		<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/comment-page-1/#comment-84</link>
		<dc:creator>thorfinn</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 10:58:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/#comment-84</guid>
		<description>Neppe. Men Støre, som for øvrig er (etter min ringe mening) konge på den øvste haugen, har nedlagt veto mot supperådsavgjørelser når det gjelder ekstern-nasjonale anliggender. Og glem for pokker ikke at det som svindles på denne måten ville ha representert omtrent det samme som det norske sykehusvesen bruker i løpet av et år. Et helt år på noen minutter. Milliarder. Liksompenger. Men som kunne ha avskaffet vårt lands fattigdom ved et trylleslag. Nei, dessverre, slik er det ikke. Men det er en bra start, det at vi ikke sløser det bort på luftslott er i verste fall ikke dønn feil, i beste fall fornuftig. 
Og trenger du en utfordring, min anonyme venn, så er det bare å spørre hvor femtiøringene går i det Norske Forsvar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Neppe. Men Støre, som for øvrig er (etter min ringe mening) konge på den øvste haugen, har nedlagt veto mot supperådsavgjørelser når det gjelder ekstern-nasjonale anliggender. Og glem for pokker ikke at det som svindles på denne måten ville ha representert omtrent det samme som det norske sykehusvesen bruker i løpet av et år. Et helt år på noen minutter. Milliarder. Liksompenger. Men som kunne ha avskaffet vårt lands fattigdom ved et trylleslag. Nei, dessverre, slik er det ikke. Men det er en bra start, det at vi ikke sløser det bort på luftslott er i verste fall ikke dønn feil, i beste fall fornuftig.<br />
Og trenger du en utfordring, min anonyme venn, så er det bare å spørre hvor femtiøringene går i det Norske Forsvar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Anonym</title>
		<link>http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/comment-page-1/#comment-83</link>
		<dc:creator>Anonym</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 09:42:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thorfinnarnesen.com/2009/03/28/ship-ohoi/#comment-83</guid>
		<description>Og den Norske Marinen stiller villig opp i kampen mot piratene.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Og den Norske Marinen stiller villig opp i kampen mot piratene&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
